18-profilni pnevmatski zabijalnik F30
18-profilni pnevmatski zabijalnik F3018-milimetrski pnevmatski zabijalnik Brad F30, idealen za najrazličnejše končne namene, zasnovan z aluminijastim ohišjem za trdno in lahkotno uporabo. ● Prilagoditev globine pogona brez orodja. ● Sproščanje zastojev brez orodja. ● Pogoni 3/8 in. Do 1-3 / 16 in. 18 merilnih žebljev F s steblom. ● Revija velike zmogljivosti vsebuje do 100 žebljev. ● Lahka karoserija iz aluminijeve zlitine tehta le 2,4 kilograma. |
| Model: | 18-profilni pnevmatski zabijalnik F30 |
| Tip zračnega orodja: | Zračni žebelj |
| Premer orodja: | 197 mm x 57 mm x 235 mm |
| Neto teža orodja: | 1,10 kg (2,42 lbs) |
| Material telesa: | Aliminovo telo |
| Delovni tlak: | 60–100 psi (4-7 barov) |
| Nosilnost: | 100 nohtov |
| Vrsta nohtov: | 18 nohtov Guage F Brad |
| Premer glave nohtov: | 0,075 "(1,9 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Premer stebla nohtov: | 1,05 mm |
| Dolžina nohtov: | 3/8 "(10 mm) ~ 1-3 / 16" (30 mm) |
| 18 nohtov Guage F Brad |
| Premer glave nohtov: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Premer stebla nohtov:1,05 mm |
| Dolžina nohtov:3/8 "(10 mm) ~ 1-3 / 16" (30 mm) |
Lahek in dobro uravnotežen za enostavno upravljanje.
Vrhunska moč z utrjenim enodelnim batom za profesionalno uporabo.
Odprt nos za enostavno odstranjevanje zagozdenega nohta.
Globina nastavitve pogona brez orodja za splakovanje ali potopitev pogona v različne materiale.
Utrjena konica kremplja zmanjšuje obrabo in omejuje drsenje pri vožnji pod stoječim kotom.
Okrasne in pohištvene obloge.
Montaža okvirja za slike.
Notranja in zunanja oprema.
Delo v kabinetu.
Obrt.
| Ne | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Ko orodje ne deluje, pušča zrak v pokrovu cilindra | 1. Tesnilo ali tesnilni obroči bata zrahljane glave. | Preverite in zamenjajte komplet bata glavnega ventila |
| 2. Izrabljen ali poškodovan tesnilni tesnilni obroč ali pokrov valja pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo tesnilnega obroča ali tesnila pokrova cilindra pod pokrovčkom valja | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, ko orodje ne deluje | 1. Poškodovan tesnilni obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |
| 2. Poškodovan tesnilni obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |||
| 3. Umazanija v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Med delovanjem orodja pušča zrak v pokrovčku valja | 1. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče | |
| 2. Poškodovano tesnilo pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Pri delu orodja pušča zrak v nosu | 1. Obrabljen ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Sproščen navoj gonilnika (batne enote) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Med delovanjem orodja pušča zrak v območju sprožilca | 1. Obrabljena ali poškodovana glava sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče bata glave | |||
| 2 | Voznika (batne enote) ni bilo mogoče popolnoma vrniti v pravi položaj. | 1. Voznik (batna enota) ni raven ali je voznikovo vodilo (nos) sestavljeno napačno. | Poravnajte voznik (batna enota) ali preverite voznikovo vodilo (nos) in nabojnik | |
| 2. Obrabljena ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med tesnilnim obročem bata in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj primerno mazan, ali zamenjajte tesnilni obroč na batu. | |||
