16 merilnik pnevmatik 2 v Brad Nailer T50
16 merilnik pnevmatik 2 v Brad Nailer T5016 merilnik pnevmatik 2 v Brad Nailer T50, lahka in robustna aluminijasta ohišja so idealna za notranjo in zunanjo obdelavo in obloge, pohištvo, omare, podnožje, oblikovanje krošnje in stopnišča. ● Zabija 16-metrske žeblje z ravnim zaključkom od 13/16 palca do 2 palca. ● Nastavljiva globina pogona brez orodja za dosledno in nadzorovano prileganje nohtov ● Večsmerna izpušna odprtina se vrti za 360 stopinj, da usmerja izpušni zrak stran od uporabnika. ● Funkcije za hitro odstranjevanje zastojev za izjemno enostavno uporabo ● Gumijast mehak oprijem zagotavlja več udobja in nadzora. |
| Model: | 16 merilnik pnevmatik 2 v Brad Nailer T50 |
| Tip zračnega orodja: | Zračni žebelj |
| Premer orodja: | 280 mm x 75 mm x 210 mm |
| Neto teža orodja: | 1,77 kg |
| Material telesa: | Aliminovo telo |
| Delovni tlak: | 60–100 psi (4-7 barov) |
| Nosilnost: | 100 nohtov |
| Vrsta nohtov: | 16 GuageT Brad nohti |
| Premer glave nohtov: | 0,110 "(2,8 mm) x 0,050" (1,3 mm) |
| Premer stebla nohtov: | 0,063 "(1,6 mm) x 0,055" (1,4 mm) |
| Dolžina nohtov: | 13/16 ″ (20 mm) ~ 2 ″ (50 mm) |
| 16 Guage F Brad nohti |
| Premer glave nohtov: 0,110 ″ (2,8 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Premer stebla nohtov:0,063 "(1,6 mm) x 0,055" (1,4 mm) |
| Dolžina nohtov: 13/16“(20 mm) ~ 2 ″ (50 mm) |
Lahek in dobro uravnotežen za enostavno upravljanje.
Vrhunska moč z utrjenim enodelnim batom za profesionalno uporabo.
Odprt nos za enostavno odstranjevanje zagozdenega nohta.
Globina nastavitve pogona brez orodja za splakovanje ali potopitev pogona v različne materiale.
Utrjena konica kremplja zmanjšuje obrabo in omejuje drsenje pri vožnji pod stoječim kotom.
Okrasne in pohištvene obloge.
Montaža okvirja za slike.
Notranja in zunanja oprema.
Delo v kabinetu.
Obrt.
| Ne | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Ko orodje ne deluje, pušča zrak v pokrovu cilindra | 1. Tesnilo ali tesnilni obroči bata zrahljane glave. | Preverite in zamenjajte komplet bata glavnega ventila |
| 2. Izrabljen ali poškodovan tesnilni tesnilni obroč ali pokrov valja pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo tesnilnega obroča ali tesnila pokrova cilindra pod pokrovčkom valja | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, ko orodje ne deluje | 1. Poškodovan tesnilni obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |
| 2. Poškodovan tesnilni obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |||
| 3. Umazanija v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Med delovanjem orodja pušča zrak v pokrovčku valja | 1. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče | |
| 2. Poškodovano tesnilo pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Pri delu orodja pušča zrak v nosu | 1. Obrabljen ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Sproščen navoj gonilnika (batne enote) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Med delovanjem orodja pušča zrak v območju sprožilca | 1. Obrabljena ali poškodovana glava sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče bata glave | |||
| 2 | Voznika (batne enote) ni bilo mogoče popolnoma vrniti v pravi položaj. | 1. Voznik (batna enota) ni raven ali je voznikovo vodilo (nos) sestavljeno napačno. | Poravnajte voznik (batna enota) ali preverite voznikovo vodilo (nos) in nabojnik | |
| 2. Obrabljena ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med tesnilnim obročem bata in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj primerno mazan, ali zamenjajte tesnilni obroč na batu. | |||
