Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 9040
Pregled
Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 904020-palčni 7/16-palčni široki kronski zračni spenjalnik J1016 / 435 je odličen za notranje okrasne obloge, omarice, omare, obrt in hobije. Je hiter, udoben in enostaven za uporabo. ● Uravnotežena oblika za enostavno upravljanje. ● Lahko trpežno ohišje iz litega aluminija. ● 360 ° nastavljiv izpuh. ● Prilagoditev globine brez orodja za natančnejše splakovanje in spenjanje. ● Gumijast udoben oprijem zagotavlja nedrsečo ravnanje in zmanjšuje tresljaje in utrujenost. |
Opis izdelka
| Model: | Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 9040 |
| Tip zračnega orodja: | Zračni spenjalnik |
| Premer orodja: | 225 mm x 78 mm x 264 mm |
| Neto teža orodja: | 1,80 kg (3,97 lbs) |
| Delovni tlak: | 60–100 psi (4-7 barov) |
| Nosilnost: | 110 sponk |
| Vrsta sponk: | 18-palčna 1/4-palčna ozka kronska sponka |
| Staples Crown: | 1/4 ″ (5,7 mm) |
| Premer držala sponk: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Dolžina sponk: | 5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm) |
| 18-palčna 1/4-palčna ozka kronska sponka |
| Staples Crown: 1/4 ″ (5,7 mm) |
| Premer držala sponk:1,25 mm x 1,05 mm |
| Dolžina sponk:5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm) |
Lastnosti
Lahka karoserija za enostavno upravljanje.
Udoben gumijast oprijem.
Močna trdnost in odlična vzdržljivost.
Zasnovan z dolgim ozkim nosom za odlično vidljivost dela.
Uporaba
Omarice.
Obloga za oblazinjenje.
Izolacijski plašč.
naše storitve
| Ne | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Ko orodje ne deluje, pušča zrak v pokrovu cilindra | 1. Tesnilo ali tesnilni obroči bata zrahljane glave. | Preverite in zamenjajte komplet bata glavnega ventila |
| 2. Izrabljen ali poškodovan tesnilni tesnilni obroč ali pokrov valja pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo tesnilnega obroča ali tesnila pokrova cilindra pod pokrovčkom valja | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, ko orodje ne deluje | 1. Poškodovan tesnilni obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |
| 2. Poškodovan tesnilni obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč | |||
| 3. Umazanija v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Med delovanjem orodja pušča zrak v pokrovčku valja | 1. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče | |
| 2. Poškodovano tesnilo pod pokrovčkom valja | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Pri delu orodja pušča zrak v nosu | 1. Obrabljen ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Sproščen navoj gonilnika (batne enote) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Med delovanjem orodja pušča zrak v območju sprožilca | 1. Obrabljena ali poškodovana glava sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Poškodovani tesnilni obroči bata glave | Preverite in zamenjajte tesnilne obroče bata glave | |||
| 2 | Voznika (batne enote) ni bilo mogoče popolnoma vrniti v pravi položaj. | 1. Voznik (batna enota) ni raven ali je voznikovo vodilo (nos) sestavljeno napačno. | Poravnajte voznik (batna enota) ali preverite voznikovo vodilo (nos) in nabojnik | |
| 2. Obrabljena ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med tesnilnim obročem bata in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj primerno mazan, ali zamenjajte tesnilni obroč na batu. | |||
| 3 | Delajte šibko in počasi | 1. Obrabljen ali poškodovan tesnilni obroč bata | Preverite in zamenjajte tesnilni obroč bata | |
| 2. Neustrezno mazanje tesnilnih obročev bata glavnega ventila ali pretesnih tesnilnih obročev bata glavnega ventila | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na tesnilne obroče ali zamenjajte tesnilne obroče bata glavnega ventila | |||
| 3. Umazanija v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Pogosto se zagozdi orodje | 1. Poškodovan ali obrabljen voznik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Poškodovan ali obrabljen vodnik voznika (nos) | Preverite in zamenjajte voznikovo vodilo (nos) | |||
| 3. Pokrov vodil voznika je upognjen, zato je prostor med pokrovom vodila voznika in vodilom voznika prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodil voznika | |||
| 5 | Nail ni mogoče ustreliti | 1. Voznik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 Simptom | |
| 2. Vodilo voznika (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med voznikovim vodnikom (nosom) in nabojnikom | |||
| 3. Obrabljena ali poškodovana stiskalna vzmet potiskača nohtov | Preverite in zamenjajte stiskalno vzmet potiskača nohtov | |||
Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite
