• 162804425

Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 440KB

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Pregled
440KB

Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 440KB

Pnevmatski 18-palčni 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 440KB je odličen za notranje okrasne obloge, omarice, omare, obrt in hobije. Je hiter, udoben in enostaven za uporabo.

Varnostni sistem "Delni zaporedni način".

● Lahko litje telesa iz aluminijeve zlitine.

● Oblika zgornjega nakladanja.

● Na voljo je prikaz preostalih nohtov.

● Na voljo je nasvet, ki ne poroča.

Opis izdelka

 

Model: Pnevmatski 18-milimetrski 1/4-palčni ozki kronski spenjalnik 440KB
Tip zračnega orodja: Zračni spenjalnik
Premer orodja: 320 mm x 75 mm x 260 mm
Neto teža orodja: 2,10 kg (4,63 lbs)
Delovni tlak: 60–100 psi (4-7 barov)
Nosilnost: 100 sponk
Vrsta sponk: 18 merilne sponke srednje serije 90
Staples Crown: 1/4 ″ (5,7 mm)
Premer držala sponk: 1,25 mm x 1,05 mm
Dolžina sponk: 5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm)

 

90 series narrow crown staple

18 merilne sponke srednje serije 90
Staples Crown: 1/4 ″ (5,7 mm)
Premer držala sponk:1,25 mm x 1,05 mm
Dolžina sponk:5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm)
Lastnosti

 Lahka karoserija za enostavno upravljanje.

 Udoben gumijast oprijem.

 Močna trdnost in odlična vzdržljivost.

 Zasnovan z dolgim ​​ozkim nosom za odlično vidljivost dela.

Uporaba

Omarice.

Obloga za oblazinjenje.

Izolacijski plašč.

440KB STAPLER

naše storitve
Ne  Simptom Težave Rešitve
1.1 Puščanje zraka Ko orodje ne deluje, pušča zrak v pokrovu cilindra 1. Tesnilo ali tesnilni obroči bata zrahljane glave. Preverite in zamenjajte komplet bata glavnega ventila
2. Izrabljen ali poškodovan tesnilni tesnilni obroč ali pokrov valja pod pokrovčkom valja Preverite in zamenjajte tesnilo tesnilnega obroča ali tesnila pokrova cilindra pod pokrovčkom valja
1.2 Puščanje zraka v območju sprožilca, ko orodje ne deluje 1. Poškodovan tesnilni obroč v sprožilnem ventilu Preverite in zamenjajte tesnilni obroč
2. Poškodovan tesnilni obroč v steblu sprožilnega ventila Preverite in zamenjajte tesnilni obroč
3. Umazanija v sprožilnem ventilu Preverite in očistite sprožilni ventil
1.3 Med delovanjem orodja pušča zrak v pokrovčku valja 1. Poškodovani tesnilni obroči bata glave Preverite in zamenjajte tesnilne obroče
2. Poškodovano tesnilo pod pokrovčkom valja Preverite in zamenjajte tesnilo
1.4 Pri delu orodja pušča zrak v nosu 1. Obrabljen ali poškodovan odbijač Preverite in zamenjajte odbijač
2. Sproščen navoj gonilnika (batne enote) Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
1.5 Med delovanjem orodja pušča zrak v območju sprožilca 1. Obrabljena ali poškodovana glava sprožilnega ventila Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila
2. Poškodovani tesnilni obroči bata glave Preverite in zamenjajte tesnilne obroče bata glave
2 Voznika (batne enote) ni bilo mogoče popolnoma vrniti v pravi položaj. 1. Voznik (batna enota) ni raven ali je voznikovo vodilo (nos) sestavljeno napačno. Poravnajte voznik (batna enota) ali preverite voznikovo vodilo (nos) in nabojnik
2. Obrabljena ali poškodovana šoba Preverite in zamenjajte šobo
3. Prostor med tesnilnim obročem bata in valjem je pretesen. Preverite, ali je valj primerno mazan, ali zamenjajte tesnilni obroč na batu.
3 Delajte šibko in počasi 1. Obrabljen ali poškodovan tesnilni obroč bata Preverite in zamenjajte tesnilni obroč bata
2. Neustrezno mazanje tesnilnih obročev bata glavnega ventila ali pretesnih tesnilnih obročev bata glavnega ventila Postavite 2 ali 6 kapljic olja na tesnilne obroče ali zamenjajte tesnilne obroče bata glavnega ventila
3. Umazanija v šobi Preverite in očistite šobo
4 Pogosto se zagozdi orodje 1. Poškodovan ali obrabljen voznik (batna enota) Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
2. Poškodovan ali obrabljen vodnik voznika (nos) Preverite in zamenjajte voznikovo vodilo (nos)
3. Pokrov vodil voznika je upognjen, zato je prostor med pokrovom vodila voznika in vodilom voznika prevelik Preverite in zamenjajte pokrov vodil voznika
5 Nail ni mogoče ustreliti 1. Voznik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. Glej št. 1 Simptom
2. Vodilo voznika (nos) se ne more dobro ujemati z revijo Preverite in popravite položaj med voznikovim vodnikom (nosom) in nabojnikom
3. Obrabljena ali poškodovana stiskalna vzmet potiskača nohtov Preverite in zamenjajte stiskalno vzmet potiskača nohtov

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite